100% électriquesTesla Model 3 vs Renault Mégane E-Tech : duel européen vs américain
Deux philosophies, deux écosystèmes, des prix similaires. Lequel pour qui ? Comparatif fait par et pour les membres.
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100% électriquesHyundai IONIQ 6 : 6 mois au quotidien, le verdict d'un membre
Après 6 mois et 22 000 km au volant de l'IONIQ 6 AWD, notre membre Pierre-Alain partage son bilan complet : autonomie, recharge, agrément et quelques surprises.
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100% électriquesRouler en électrique l'hiver : ce qu'il faut vraiment savoir
Perte d'autonomie, préchauffage, recharge à froid : guide pratique pour passer un hiver serein en voiture électrique.
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100% électriquesRenault Zoe E-Tech 2024 : toujours pertinente face aux nouveaux entrants ?
La Renault Zoe a été pionnière. 10 ans après son lancement, face aux Peugeot e-208, VW ID.3 et autres, est-elle encore un choix rationnel en 2024 ?
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100% électriquesOptimiser l'autonomie en été : les gestes que personne ne vous dit
L'été n'est pas toujours favorable à l'électrique. Chaleur batterie, climatisation, routes sèches : voici comment préserver votre autonomie malgré la canicule.
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100% électriquesKia EV6 GT : peut-on vraiment être sportif et électrique ?
577 ch, 0 à 100 km/h en 3,5 secondes, 800 V. La Kia EV6 GT est la supercar électrique coréenne. Un membre nous livre ses impressions après 5 000 km.
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100% électriquesVolkswagen ID.7 : la berline allemande qui veut convaincre les sceptiques
Après l'ID.3 et l'ID.4, Volkswagen vise le segment supérieur avec l'ID.7. Spacieuse, efficiente, bien finie. Le test complet d'un membre.
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100% électriquesTémoignage : 4 ans en Tesla Model 3, ce que j'ai appris
Isabelle a été parmi les premières à recevoir sa Tesla Model 3 en France en 2019. 4 ans et 85 000 km plus tard, elle nous dit tout : la réalité après la lune de miel.
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100% électriquesHivernage batterie : les bons et mauvais réflexes
Quand l'hiver arrive, certains réflexes sont essentiels pour préserver la longévité de votre batterie. D'autres sont des mythes à oublier.
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100% électriquesBMW iX : essai d'une électrique premium qui divise
La BMW iX affiche une esthétique controversée et un prix élevé. Mais à l'usage, c'est peut-être l'une des meilleures grandes routières électriques du marché. Essai.
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100% électriquesPeugeot e-308 : la compacte française qui joue dans la cour des grands
La Peugeot e-308 est la première compacte électrique du groupe Stellantis sur plateforme modulaire. 54 kWh, 400 km WLTP. Le test d'un membre.
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100% électriquesMercedes EQS : une berline électrique peut-elle remplacer une Classe S ?
L'EQS est la version électrique de la Classe S selon Mercedes. 580 km d'autonomie, 107,8 kWh, 484 ch en version 580 4Matic. Le test d'un membre qui a connu les deux.
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